Uno dei numerosi esempi concreti dell’eccellenza italiana, Aslec 4 è un semi-dislocante di 45 m, dotato di due motori Caterpillar 3508 C DITA/SWAC da 1300 CV. Può raggiungere una velocità massima di 16 nodi e una velocità di crociera a mezzo carico di 15 nodi. Si tratta di uno yacht curato nei dettagli, sia a livello di design che a livello meccanico.

La nave monta un set di 2 boccole da 120 mm per 480 mm di lunghezza e un set di 4 boccole da 120 mm per 240 mm d lunghezza.

Si tratta di boccole flangiate, con un guscio appositamente realizzato in fonderia, al fine di produrre i pezzi finiti come corpo unico, senza saldature, favorendone così la compattezza e la resistenza.